Dieselbe Kilometerzahl, ein anderer Preis
Langenhagen und Lüneburg liegen beide 285 Kilometer von Berlin entfernt. Der Zufall ist nützlich, weil er die Kilometer als Erklärung vollständig ausschließt. Was bleibt, ist die Fahrzeit: 2 Stunden 58 Minuten in die eine Richtung, 3 Stunden 15 Minuten in die andere. Siebzehn Minuten.
Diese siebzehn Minuten entscheiden, ob die Mannschaft am selben Abend in Berlin ist. Bei 2 Stunden 58 Minuten bleibt nach Hin- und Rückfahrt ein Arbeitsfenster von gut vier Stunden. Bei 3 Stunden 15 Minuten sind es nur noch 3 Stunden 30 Minuten, und damit ist eine Wohnung nicht zu laden und wieder zu entladen.
Der Preis springt deshalb nicht um ein paar Euro, sondern um einen ganzen Arbeitstag. Bei drei Zimmern sind das 911,50 €. Sie können das mit unserem Berliner Stundensatz gegenprüfen: Drei Mann mit LKW kosten 100 € je Stunde, ein zehnstündiger zweiter Tag wären 1.000 €. Die Größenordnung stimmt, und genau das ist der Sprung.
Was am zweiten Tag tatsächlich passiert
Am ersten Tag wird in Berlin geladen und gefahren. Je nach Zufahrt beginnt die Entladung noch am selben Nachmittag. Danach übernachtet die Mannschaft, der Wagen bleibt verschlossen. Am zweiten Tag wird fertig entladen, aufgebaut und aufgeräumt, dann fährt die Mannschaft die 3 Stunden 15 Minuten zurück.
Der zweite Tag ist nicht nur ein Rest. Er ist der Tag, an dem Schränke wieder stehen, das Bett aufgebaut ist und die Kartons in den richtigen Zimmern landen. Auf einer Eintagesfahrt passiert das unter Zeitdruck, weil im Nacken die Rückfahrt sitzt. Hier passiert es nicht. Das ist der einzige Trost bei diesem Preis, aber es ist ein echter.
Wofür der zweite Tag bezahlt wird
- Lohn der gesamten Mannschaft für einen kompletten weiteren Arbeitstag
- Der Wagen, der einen zweiten Tag lang für keinen anderen Auftrag zur Verfügung steht
- Die Übernachtung am Zielort, im Preis enthalten und nicht gesondert berechnet
- Die Rückfahrt von 285 Kilometern, die bei Eintagesfahrten nicht berechnet wird
- Aufbau ohne Zeitdruck statt Entladung im Laufschritt
Was den Preis nach unten bewegen kann
Die Fernleiter hängt an der Wohnungsgröße und steigt in Stufen von 300 €. Wer von drei Zimmern auf zwei kommt, zahlt ab 1.590 € statt ab 1.890 €. Das ist der einzige wirklich große Hebel, den es auf einer Zweitagesfahrt gibt, und er wirkt nur, wenn das Volumen tatsächlich eine Stufe tiefer landet.
Der zweite Hebel ist die Trennung von Ladung und Lagerung. Wenn ein Teil des Hausstands nicht sofort nach Lüneburg muss, kann er bei uns bleiben: 6 m³ ab 45 € im Monat, 12 m³ ab 75 €, 24 m³ ab 125 €. Ob sich das lohnt, hängt daran, ob die verbliebene Ladung eine Stufe tiefer rutscht.
Der dritte Hebel ist Aussortieren vor dem Termin. Entsorgung rechnen wir ab 39 € je m³, und was nicht mitfährt, muss auch nicht zweimal getragen werden. Bei einer Fernstrecke ist das besonders wirksam, weil jedes Stück den Weg durch zwei Treppenhäuser und über 285 Kilometer macht.
285 Kilometer, ein Tag gegen zwei Tage | Merkmal | Langenhagen | Lüneburg |
| Strecke ab Berlin | 285 km | 285 km |
| Fahrzeit je Richtung | 2 Std 58 Min | 3 Std 15 Min |
| Arbeitstage der Mannschaft | 1 | 2 |
| Übernachtungen | keine | eine |
| Preis für 3 Zimmer | 978,50 € | ab 1.890 € |
| Unterschied | Bezugswert | 911,50 € |
| Gegenprobe zweiter Tag | entfällt | 10 Std x 100 €/Std = 1.000 € |
Die Gegenprobe nutzt unseren Berliner Stundensatz für drei Mann mit LKW, also 100 € je Stunde. Ein zusätzlicher Arbeitstag von zehn Stunden liegt damit bei 1.000 €. Der tatsächliche Aufschlag von 911,50 € liegt darunter, weil in der Fernleiter der Streckenanteil von 229,50 € bereits steckt.