Fahren Sie auch außerhalb des genannten Gebiets?
Ja. Die Ortsseiten zeigen, wo wir regelmäßig unterwegs sind. Alles darüber hinaus rechnen wir nach Entfernung und Ladung.
Unser Fahrgebiet
Wir fahren täglich im Gebiet rund um Berlin und regelmäßig darüber hinaus. Für jeden Ort gibt es eine eigene Seite mit Zufahrt, Bebauung und dem, was dort typischerweise teuer wird.
Umzug im Gebiet anfragen 030-754367371
Auf der Fernstrecke entscheidet nicht die Kilometerzahl, sondern ob die Mannschaft am selben Abend zurück ist. Die Grenze liegt bei rund drei Stunden Fahrzeit je Richtung. Darunter bleibt es ein Arbeitstag: Sie zahlen den Festpreis Ihrer Wohnungsgröße plus den Streckenanteil, also die gefahrenen Kilometer über die ersten dreißig hinaus mal 0,90 Euro.
Darüber wird die Besetzung zweimal bezahlt und übernachtet unterwegs. Dafür gilt die Fernleiter ab 1.290 Euro für ein Zimmer. Der Sprung kommt vom zweiten Arbeitstag, nicht von der Entfernung, und deshalb kostet Celle mit 276 Kilometern mehr als Stralsund mit 269: drei Stunden und sieben Minuten gegen zwei Stunden und sechsundvierzig.
Auf langer Strecke wird die Ladung anders gesichert als im Stadtverkehr. Alles geht in Decken, Schränke werden zerlegt, und quer durch den Laderaum kommen Sperrbalken, damit sich nichts setzt. Das kostet beim Beladen eine knappe Stunde mehr und ist der Grund, warum auf der Fernstrecke selten zwei Mann genügen.
Beim Zweitagesauftrag laden wir am ersten Tag und fahren los, die Ladung bleibt über Nacht im verschlossenen Wagen, am zweiten Tag wird abgeladen und aufgestellt. Dieselben Leute machen beides, es wird unterwegs nichts umgeladen. Am Zielort brauchen wir entweder Sie oder einen Schlüssel und einen Plan, wie die Räume heißen.
Orte
Ein Verweis je Ort. Auf der Seite steht, wie die Straßen dort aussehen und woran es beim Beladen hängt.
Ihr Ort fehlt? Rufen Sie an. Meist liegt er im Gebiet, und dann gilt derselbe Festpreis.
Strecken
Je Strecke eine Seite mit Entfernung, Fahrzeit und Preisrahmen.
Zwei Umzüge mit derselben Menge können unterschiedlich viel kosten, und der Grund steht meist auf der Straße. Ein Möbelwagen, der bis an die Haustür fahren darf, spart gegenüber einer Ladestelle vierzig Meter weiter eine gute Stunde je Fahrzeugladung. Ein Hinterhof ohne Wendemöglichkeit bedeutet, dass rückwärts rangiert oder umgeladen wird. Und ein Treppenhaus mit engem Auge zwingt dazu, Sperriges über den Balkon zu nehmen.
Deshalb steht auf jeder Ortsseite, wie die Bebauung dort aussieht und womit zu rechnen ist. Beim Aufmaß sehen wir uns die Zufahrt an und halten fest, was zusätzlich nötig ist. Was dabei herauskommt, steht als eigener Posten im Angebot, nicht als Überraschung am Umzugstag.
Häufige Fragen
Ja. Die Ortsseiten zeigen, wo wir regelmäßig unterwegs sind. Alles darüber hinaus rechnen wir nach Entfernung und Ladung.
Innerhalb des Gebiets steckt sie im Festpreis. Für weitere Strecken steht sie als eigener Posten im Angebot, damit Sie sehen, woraus der Betrag besteht.
Ob eine nötig ist, hängt an der Straße. Wir sagen beim Aufmaß, wie es an Ihrer Anschrift aussieht, und Sie entscheiden.
Für Fernstrecken arbeiten wir mit festen Partnerbetrieben. Die Übergabe liegt bei uns, damit Sie nur einen Ansprechpartner haben.
Worauf Sie sich verlassen
Anfahrt ist Zeit, und Zeit steht im Angebot. Wer im Gebiet lädt, zahlt sie nicht doppelt.
Anfahrt klären 030-754367371Sagen Sie uns, von wo nach wo. Wir sehen nach, ob es im Gebiet liegt, und nennen den Rahmen.